随着城市规模扩大,机动车保有量越来越多,人行天桥作为城市立体交通的一种形式,能有效保障行人过街通行的安全,是许多市民特别是老年人使用频率较高的设施。
本期的适老化大调研,我们选取了西安街头的人行过街天桥,看看天桥在适老化、无障碍出行方面做得怎么样。
(相关资料图)
>>老人呼声
上下天桥太费劲
期盼有电梯或缓坡
郑先生今年76岁,住在西安城南一个小区,要出门去超市或者药店,必须到马路对面去,过马路必须通过人行天桥,要不然就要绕很远的路,随着年龄增长,加上自己经常腿疼,他越来越觉得,走天桥力不从心。
郑先生说:“人行天桥的阶梯比较陡,沿着阶梯走上去,我要歇好几次,特别费劲。楼梯和桥面都是金属材质的,一下雨下雪,踩上去特别滑,走得心惊胆战。”
郑先生观察了多座人行天桥,都和他家附近的大同小异,基本都没有适老化的改造,“老年人步行为主,是使用人行天桥的主力。我盼望人行天桥能有电梯、缓坡等适老化改造,让老年人可以安全、省心通行。”
>>国家标准
重点区域天桥应设置无障碍坡道
今年4月1日实施的《城市公共设施适老化设施服务要求与评价》中,对无障碍通行设施和适老化设施提出了明确要求:
a)人行过街的设置与建筑物及其他交通设施相结合,相邻过街设施设置间距满足老年人行走时间不大于5min,学校、幼儿园、医院、养老院周边过街设施加密设置,老年人行走时间不大于3min;